西雅特 Leon Cupra

　　入选理由：西班牙进口小钢炮，独特个性的外观

　　西雅特这个品牌可能对于中国市场来说相对有些陌生，当2012年Leon出现在中国市场的时候，超低的品牌认知度和当时29.46万元的定价使其基本无人问津，导致后期经销商大面积的低价出售。

　　技术上，这款纯正西班牙进口的小钢炮采用的是和第五代高尔夫同样的PQ35平台，国内版本发动机也是与GTI代号相同的第二代EA888发动机，但Cupra相比GTI更能多迸发出11匹的马力，配合6速湿式双离合变速箱强有力的换挡，让这颗西班牙小辣椒充满了激情。悬挂方面，前副车架是铝合金材料，国内第一批GTI采用的就是铝合金副车架，到了后来则全部换成铁制品，相信这事儿已经让不少GTI车主咬牙了。

　　其实同一底盘下的不同定位车型，想要营造出个性的话，最简单直接的就是通过不同软硬度的避震套件来实现，虽然两车原配均为Sachs代工的避震机，但实际的驾控下，得出的结论就是Cupra在极限情况下尾部相对更加的灵活。

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